鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
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2)路基冲刷防护
路基冲刷防护是防止路基遭受冲刷和淘刷所采取的措施。有称堤岸防护。
主要包括：
①护岸工程。为保护路基边坡或河岸免遭冲刷，常采用植物防护、抛石防护、砌石防护、石笼防护、浸水挡墙等。为保护路基边坡或河岸免遭淘刷，常采用钢筋混凝土沉排、石床、大型砌块、活动护坡等。
②导流工程。用丁坝、顺坝和格坝等调治构造物迫使河流主流偏离岸坡，以防止冲刷和淘刷路基边坡和河岸。
③改移河道工程。路基侵占某段河流河床，为了防止水流危害路基，或为了免建跨河桥所采取的措施。
(3)路基防护支挡结构
路堑挡土墙和山坡挡土墙用于路堑边坡，以抗阻山坡侧向压力，保持厚地层的天然平衡。路堤挡土墙和路肩挡土墙用于路堤，以约束填土坡脚，缩小占地宽度，并可减少填方量。挡土墙的结构形式很多，常用的有重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式和框架式挡土墙等。近年来，还采用许多新的轻型挡土墙，如锚杆式、锚定板式和加筋土挡土墙等。
地面横坡较陡时，填方路基有沿斜坡下滑的倾向，或为加固，收回坡脚，采用护脚路基。而土质比较松散，容易产生碎落或坡面滑塌的挖方坡脚，以及水稻田地段的填方坡脚，均宜设置矮墙。在路基支挡工程设计时，为了防止路堑变形和崩坠，保持路基稳定，通常根据路基的特性，设计各种形式的挡土墙构筑物。
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一说起基坑开挖，相关建筑人士还是比较陌生的，在基坑开挖的过程中出现变形该如何处理?以下就是鸿建建设为建筑人士整理相关基坑大开挖的基本资料，具体内容如下：
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四、基坑回填分层、水平夯实;隧道结构两侧水平、对称回填;基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。基坑分段回填接茬处，已填土坡挖宽度不小于1m，高度不大于0.5m的台阶。
五、基坑回填时机械或机具不得碰撞结构以及防水保护层。结构顶板50cm范围内以及管线周围采用人工使用小型机具夯填，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。采用机械碾压时，要薄填、慢行、先轻后重、反复碾压，碾压时搭接宽度不小于20cm。
六、基坑回填碾压过程中，取样检查回填土密度。机械碾压时，每层填土按基坑长度50m(且不大于1000㎡)取一组;人工夯实时，每层填土按基坑长25m(且不大于500㎡)取一组;取样点不少于6个。
七、基坑雨季回填时，应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨前要及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。
八、基坑不宜冬季回填。如必须施工时，采取可靠的防冻措施。除按常规施工要求外，还应符合下列规定：
1、每层铺土厚度比常温施工减少20%～25%，并适当增加压实密实度。
2、冻土块填料含量不大于15%，粒径不大于150mm;均匀铺填、逐层压实。建筑物、地下管线、道路工程设计高程1m范围内不得回填冻土块。
3、基坑回填前，清除回填面上积雪和保温材料。
4、集中力量，分段施工，取、运、填、平、压各工序连续作业。
5、基面压实后立即覆盖保温，必要时可撒盐水。
6、加强测试，严格控制填料含水量。
要注意土的含水量和土的密实系数。控制好。要分层夯实后在回填。
