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在充电桩商业运营模式中，主要分为运营商主导、车企主导、第三方平台、众筹四类。运营商主导为充电桩行业现阶段的主要运营模式，对于资金规模和渠道资源要求较高，故国网、普天等国企更具话语权。车企主导模式分为车企自建桩与合作建桩模式并存，车企自建桩则以特斯拉、蔚来为代表的超级快充站，而合作建桩则有威马汽车牵手特来电共建充电生态模式。第三方平台一般不直接参与充电桩的投资建设，通过自身的资源整合能力将各大运营商的充电桩接入自家SaaS平台。众筹模式指的是由资源募集方提出需求，招募拥有所需资源的集团或个人共同进行充电桩的建设运营，故招募方需要在行业中有强大的影响力和背景才能聚集到多方资源。
上游参与者为建设充电桩所需设备的制造商；中游参与者为充电桩运营商；产业链下游为充电桩用户，包括新能源汽车整车企业和个人消费者。
充电桩市场需求庞大，蛋糕十分诱人，但对于众多中小型运营商而言，由于技术和成本的原因，无法搭建属于自己的充电桩平台，它们需要寻求与专业化的充电桩平台进行合作。在此背景下，第三方充电物联网平台应运而生。
芯能科技（603105.SH）主营业务包括分布式光伏电站投资运营（自持分布式光伏电站）、分布式光伏项目开发建设及服务（开发+EPC+运维）、光伏产品生产销售、充电桩投资与运营，其中以分布式光伏电站投资运营为主。其充电桩投资与运营业务主要依托现有分布式光伏屋顶资源企业主，在业主产业园区及网点投资、铺设并持有、运营直流快充充电桩。充电桩对外部运营车辆及企业员工提供充电服务，并根据电网购电价格向电动车主收取相应的充电电费及服务费。
于是，由充电桩运营商创造的“充电桩+”盈利模式，向综合出行服务运营转型，商业模式的转变需要较强的资源整合能力，获得较多的企业也可以轻松与竞争者拉近距离，形成强者恒强，在公用事业方面，公用事业的选择更加智能化和多样化，运营商与百思买、西夫韦、全食型超市、宜家等商业巨头合作，把充电桩安装到自己的停车场。