熟悉现行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等的技术标准,掌握着新的检测方法。并与多家检测认证机构保持长期紧密合作关系,由华谨检测出具的检测报告得到众多机构认可,我们有能力为客户提供一站式解决检测问题的解决方案。
油品常规检测项目有:
运动粘度、水分、闪点、凝点和倾点、硫含量、密度、馏程、酸值、碱值、色、残炭、灰分、热值、总沉淀物、机械杂质、不溶物、水分离性、泡沫特性、锥入度、滴点、低温动力粘度、高温高剪切粘度,边界泵送粘度、凝胶指数等,以及油品内在质量的检测,如润滑油中磨损元素、污染元素和添加剂元素的含量,油品的有机和无机成分的确定,和油品污染度等级的确定。
我司可为各位新老客户检测的油品有八大类19小类166种产品500多个参数,其中燃料油类18种(含车用、、船用、炉用和其它燃料),润滑油类42种(含内燃机油、齿轮油、液压油、变压器油等),润滑脂类40种,石蜡类17种(含石蜡、白油、和凡士林等),沥青类7种,溶剂油类6种,有机化工类35种(含醇、醚、酮、酸及酯、芳烃等)和煤产品,还可检测石脑油、汽油润滑油及重质油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素,其中能按标准进行检测的参数有100多个。
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刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质,存在于使用液压制动系统的车辆中。因为液体不能被压缩,刹车油作为力传递的介质,所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。
刹车油变质的危害主要有两点:
1、沸点变低
踩刹车时刹车油处于高温状态,如果沸点变低,再如果连续踩刹车,刹车有可能立即失效,甚至有的刹车管会爆裂,导致意外产生。
2、水分气化
刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体,形成气泡,导致刹车无力,影响刹车性能。就像输液,管子里有气泡,医生都会做处理。刹车油管有气泡,是一个道理。
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