在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩变形性能。优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在低压低频下使用时具有良好的电性能，油封密封圈英文，比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。
-注压成型:采用这一工艺的氟橡胶可以采用低门尼粘度和中等门尼粘度(20-60MV)，焦烧安全性好的牌号，以免注压过程中产生焦烧。
-平板模压成型:采用这一工艺的氟橡胶可以采用高门尼粘度(50-90MV)，硫化速度快的牌号。
-挤出成型:采用这一工艺的氟橡胶可以采用低门尼粘度(20-40MV)，焦烧安全性好的牌号。很多场合下可以采用加工助剂来提高流动性和表面光洁度。
-涂覆成型:溶液的粘度由所选择的溶剂和填料用量决定。溶液的稳定性(储存期)是需要考虑的首要问题。
-二段硫化:为了达到性能，橡胶Zui后经过二段硫化。一般的二段硫化条件为230℃@24h。但是，二段硫化的时间和温度随着不同的产品，加工过程和成本而变化。对于某些应用。可以不采用二段硫化。
密封圈NBR，也就是我们说的丁橡胶为材质的一种密封圈。这种密封圈在石油系液压油、水、硅润滑脂、等多种不同介质当中有着很优良的表现。可以说这种密封圈在目前来看是拥有着Zui广泛用途的材料，另外还有一个优点就是成本。弊端就是对一些例如酮类、硝基烃、等极性溶剂来说是很不实用的。这种材料的使用温度一般为－40℃~120℃。
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