淄博到中山海运 集装箱货代公司
内贸海运集装箱班轮运输门到门派送的特性：
1．运输量优点：以货轮运送，货运物流工作能力大，产业化集中化运送；
2．高效率提升：以海运集装箱为企业的精益化管理，提升运送和装卸搬运高效率；
3．固定不动航道：选用指定、定航道、定船次、按时、标价的海运集装箱班轮运输国际海运；
4．运送宽阔：班轮运输航道可以达到中国各沿海地区港口及河道海港，并运输至附近省份；
5．海运集装箱优良的密封性，使货品损坏率低；
6．货运价格优点：运输费远远地小于道路、铁路货运，减少运输成本，使商品更具有核心竞争力。
淄博到中山海运 集装箱货代公司
国内海运中国船运集装箱海运门到门派送服务项目：矿产资源原材料、装饰建材、石料、瓷器、地板砖、陶瓷釉料、建筑涂料、管件、家俱、厨具、塑胶塑胶及产品、车胎、车辆、钢材及金属制造、五金、废五金、粉丝、夹层玻璃、水暖安装、安防器材、消防设备、厨房用品、食品类、饮品、日用具、调味料、精饲料、有机肥化肥、农业产品、粮油食品、水果蔬菜、中药材、动物与植物及原材料、打印纸张及纸包装制品、服饰及纺织品产品、木料木工板、家用电器、工业设备、电子设备、工业用品、化工产品等。
国际空运：货品容积/0.006超过产品的净重的是泡货，低于的是重货。有时因为A320型号限定，国际空运重货就是指散件货品超过150Kg。
举例说明：货品的容积是1CBM，那麼相对性应的净重是166.67KG，假如具体容积低于166.67，那麼便是泡货，相反，超过166.67，那麼就不属于泡货。重货得话，是没数据信息来对作占比的，除非是是净重十分大，并且容积不大，那麼可能体验到重货超低价。
国际海运:重货就是指散件货品超过6吨的货品，国际海运得话一般轻和重货比例是1：1。也就是一个立方米超过1吨，便是重货，低于1吨便是轻货。可是到澳大利亚内陆地区的是依照1：363KG的，1个立方米超出363便是重货。
再来一下海运拼箱的轻和重货的评定，许多海港,都是有不一样的比例,也会因时节不一样,有一定的转变(淡旺季高峰期),我讲一个较为便捷的评定方式：
立方数*轻货的海运费用-吨位*重货的海运费用,如果是正数,那麼这就是泡货，相反,是负值,则该票货品是重货。
于重货和泡货的定义与积载、运送、存放和收费息息相关，因此托运人或货物运输代理企业需依照一定的规范区别重货、轻货/泡货，出口企业也必须对于此事有一定的掌握，以防导致财产损失。
