3.在燃油泵进口处测量时，进口阻力不得超过102mm（4.0in）。
4.在紧靠机带止回阀后而测量回油管阻力时，柴机油，阻力的值不得超过102mm（4.0in）。
如果回油阻力过高，广东康明斯超级蓝之尊柴机油，多余的燃油将进入气缸，这样会造成气缸压力高、温度高、烟度增加、性能变差以及柴油机寿命缩短。
柴油机要求的回油管尺寸取决于柴油机回油量、油管长度、弯头数目和类型。
下表列出了油管尺寸，它能满足回油管允许的阻力限值。
然而，如果油管有几个弯头、阀或者接头，就需要选用较大尺寸的油管。
不管采用多大的回油管，中山市康明斯15W-40柴机油，回油阻力不得超过102mm（4.0in）。
深圳市粤美润滑油—康明斯销售批发点
2013年8月23日，突破润滑油HE强化 CES 20076柴机油、强化CES 20075以及超级强化CES 2007815W-40粘度级别柴机油获得了CUMMINS(康明斯)用油认证。以上柴机油满足康明斯汽车用油标准。
以上柴机油是使用的添加剂调配而成的润滑油，具有很强的清洁性和化性，高温下优异的粘度保持能力能起到稳定机油压力和减磨、降低噪音的作用，保护和润滑发动机。
这三款柴机油满足欧Ⅲ、Ⅳ排放法规格及电控高增压重负荷柴油发动机对润滑油的要求。针对长途运输和苛刻路况运行的柴油发动机设计，广泛适用于各种公路及非公路使用的涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油发动机。
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美国突破润滑油EVOLUTION全合成柴油机油获得康明斯认证
2014年8月11日，美国突破润滑油EVOLUTION DIESEL5W-40(全合成柴油机油)获得康明斯认证和推荐。这款产品是APICJ-4级别产品，拥有优异的清洁、抗磨损性能，符合欧4、欧5排放要求。
康明斯是动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。
(CJ-45W-40)全合成柴油机油是一种符合低排放发动机性能要求的机油，其设计满足“低硫酸盐灰份“配方发动机的要求。这款产品具有的清洁性、分散性和酸中和性能，因此具有超长的换油周期。适用于达到欧4、欧5排放要求的并配备有EGR系统的车辆发动全合成柴机油融汇了的润滑技术;
符合美国石油协会API CJ-4、CI-4+、CI-4、CH-4/SM标准;
符合ACEA E7-08、沃尔沃VDS-4、MB 228.31、MAN 3275、康明斯CES20081、ECF-3和ECF-2、马克EO-O Premium Plus以及Global DHD-1的性能标准。
性能特点与优势：
先进的烟炱控制技术 ;
杰出的环和衬套抗磨损性能;
高温稳定性能;
优异的发动机清洁性 。
柴机油-粤美润滑油中心-中山市康明斯15W-40柴机油由深圳市粤美润滑油有限公司提供。深圳市粤美润滑油有限公司是一家从事“长城润滑油,BP润滑油,昆仑润滑油,福斯润滑油”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“长城润滑油,BP润滑油,昆仑润滑油,福斯润滑油”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使粤美润滑油在能源产品代理中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！