慧众变速箱维修——自动档变速箱维修
CVT
无极变速箱，主要通过液压机构改变主动轮和从动轮的凹槽宽度从而改变传动比。由于没有固定的变速齿比，传动比连续可变，所以它的优点就是换挡平顺，中山自动档变速箱维修，舒适毫无顿挫感还超省油。而它的缺点就是制造和维修成本都比较高。 自动档变速箱维修
DCT
双离合变速箱，可以说是由两个手动变速箱组合在一起，自动档变速箱维修中心，再加入一套自动换挡机构，分为“干式”和“湿式”两种，主要是在于离合器部分和散热设计不同，以及是否能适应更大的动力输出需求。其优点是传动效率i高，省油，换挡速度快，操作简单。缺点就是制造成本高，大众帕萨特自动档变速箱维修，变速箱容易过热，自动档变速箱维修报价，可靠性不太高。 自动档变速箱维修
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双离合的争议一直不少，很多车主都表示双离合低速换挡顿挫、故障率高，这导致了后台经常有想买车的蜗友犹豫不决地问：双离合到底能不能买？双离合变速箱有干式和湿式两种，备受吐槽的主要是早期大众代号为DQ200的干式双离合，这种变速箱由于散热不好，经常导致车辆抛瞄，故障率比较高。 自动档变速箱维修
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双离合变速箱把奇数挡和偶数挡的齿给它分开来了，2个离合器分别控制奇数和偶数挡。
这样做的好处就是：可以实现预选挡，1挡在用、在工作的时候，2挡已经提前给你准备好、啮合好了，换挡速度就非常快了。
同时，2个离合器相互配合运作，是可以避免动力输出中断的，舒适性、油耗、排放，都比手动挡是要有一定的提升的。 自动档变速箱维修
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